一座建成仅6年的大桥，造价高达8000万，算的上是财政下“血本”修建的一项民生工程。然而，近日，由于河流水位降低，导致桥墩桩也基本裸露出来。令人惊诧的是，这些桥墩居然如遭“虫蛀”，有的地方甚至都露出了钢筋。看着这些面目全非的桥墩，网友纷纷质疑桥梁质量。笔者以为，有关部门不仅要尽快找到补救措施，还应好好调查一下原因，看看这座被“虫蛀”的桥墩里面到底藏没藏“虫”，切莫因此“蚀”了民心。不是笔者危言耸听，而是以往类似案例并不鲜见，必须加以重视。远的不说，就说湖南，2016年以来，就已经发生过两次桥梁垮塌事故，其中一起造成了3人失踪5人受伤的人员损伤。如此频繁地发生桥梁安全事故，怎能不让人心有戚戚？更何况，据市民反映，这座大桥在2010年未完全通车时，经过桥面会有明显的晃动感，桥面也有裂纹。虽然当时验收组鉴定该桥质量为“合格”，但是并不意味着每一处都能让人“放心”。众所周知，闻名于世界的赵州桥，修建于隋朝，距今已有一千四百多年，经历过10次洪水、8次战乱和多次地震，如今依然雄伟稳固。反观这座澧水大桥，仅仅6年，就变成了如今这个熊样儿，怎能不叫人质疑？难道科技如此发达的今天，还不如古人会造桥了？笔者觉得不可能。恐怕不是技术不如古人、也不是智慧不及古人，反到是比古人多了一份偷工减料、损公肥私的“手段”。一座桥不仅能够贯穿两岸，还能搭起政府与群众沟通的“桥梁”，更承载着政府公信力。趁着如今未造成事故，有关部门还是早作打算，好好补救一下这座伤痕累累的大桥。纪检监察部门也有必要尽快介入，调查一下桥里是否藏有“猫腻”，还公众一个明白。政府部门一定要明白，“虫”蛀了大桥还能修复，若蚀了民心，代价就大了。